今日黑色系期貨強勢拉升后跳水，鋼坯價格大漲40元至2090元/噸，現貨市場價格震蕩趨強運行。期貨走強帶動市場心態轉好，在市場可售資源偏少下，重慶槽鋼商家挺價以及拉漲意愿較強，但成交仍較為一般。不過當前多地出現洪澇災害，雖然需求受阻，但供應也趨緩，或許災后重建將產生需求，但就當前市場而言，預計短期市場價格多盤整觀望。目前困擾鋼廠銷售的最大因素仍然是交通運輸帶來的不便，雖然汽運和火運尚可分擔部分運輸壓力，但目前受困企業廠內庫存有積壓的情況顯現，短期內鋼廠出貨壓力增大。近幾日因原料供應問題導致生產不順的鋼鐵企業較少，僅有個別鋼廠原料儲備到達警戒線，多數企業仍有10天左右的庫存儲備。生產企業也在密切的關注汛期，積極做好應對原料供應不足的準備。未來幾天湖北地區降雨將有所減弱，汛情或將得到一定程度的緩解。對于鋼廠來說目前困擾較大的當屬交通運輸，短期內壓力主要集中于生產和銷售方面，不過仍需密切關注汛期內原料供應對生產的影響。國內型鋼市場價格偏強運行，期貨市場的走強，在目前的市場中影響較大，加之部分地區出貨稍有好轉，市場庫存偏低，不少規格處于缺貨狀態，所以市場價格處于易漲難跌的境地，特別是后期對于唐山地區限產的預期再起，短期市場依舊處于震蕩格局。今日行情分析唐山地區關于抗震紀念活動限產的時間尚未明確，現如今又有大雨顛倒城市，鋼廠停產的消息來襲，期貨市場開始再度“收割”走強。暫時還不能說現如今的鋼價走勢偏離基本面，畢竟供需兩弱的局面可跌可漲，只是幅度都會有限，所以如果您在期貨市場中游蕩，望勿追高殺跌。現貨市場的意見是推高出貨，落袋為安。從6月下旬開始，重慶槽鋼市場價格又出現了一波大幅拉漲行情。此影響，全國大部分地區焊管報價也出現明顯跟漲，但由于價格上漲太快，終端采購接受程度有所下降，拿貨也越來越遲疑，因此中間貿易商顯得左右為難，操作十分謹慎。 http://m.jiongkou.cn
